Работаем без выходных
c 9:00 до 18:00
г. Белая церковь ул. Сухоярская, 12
Посмотреть на карте
Запишитесь на услугу!
Записаться

Ремонт рульової рейки з ГПК

 
Сроки
1- 3 дня
Стоимость
від 4500 грн.
Гарантия
гарантия качества
Заказать услугу

Ремонт рульової рейки з ГПК — повний цикл робіт з демонтажем, відновленням та перевіркою на стенді

Ремонт рульової рейки з гідропідсилювачем (ГПК) — це комплексна процедура, яка включає повне зняття рейки з автомобіля, розбір, діагностику, відновлення всіх вузлів та фінальну перевірку на гідравлічному стенді. Такий підхід гарантує довговічність, плавність керування та відсутність підтікань у майбутньому.


1. ЗНЯТТЯ РЕЙКИ З АВТО (Фото 1)

Перший етап — демонтаж рульової рейки.
Майстер від’єднує наконечники, рульові тяги, кріплення та гідролінії ГПК. Після акуратного зняття рейка доставляється на верстак для подальшого розбирання.

???? Фото 1: Демонтаж рульової рейки з автомобіля.
(фото згенеровано зверху — перша частина колажу)


2. РОЗБІРКА ТА ОГЛЯД (Фото 2)

Після зняття рейку повністю розбирають:

  • знімаються пильники, сальники, кільця, розподільник

  • перевіряється стан вала та зубчатої рейки

  • оцінюється знос втулки та упорного підшипника

На цьому етапі визначається, які деталі потрібно замінити чи відновити.

???? Фото 2: Рейка у майстра на столі перед розборкою.


3. ВІДНОВЛЕННЯ КОМПОНЕНТІВ (Фото 3)

Основні роботи з відновлення включають:

✔ Шліфування вала

Вал полірується до заводської гладкості, що забезпечує герметичність нових сальників.

✔ Виготовлення нової втулки

Зношена втулка — одна з головних причин люфтів та стукотів. Ми виготовляємо нову полімерну втулку, підігнану з точністю до 0,01 мм.

✔ Заміна всіх сальників і ущільнень

Використовуються ущільнення лише високої якості, що витримують тиск гідросистеми.

✔ Перевірка розподільника

Важливо, щоб «золотник» працював без заклинювань та люфтів.

???? Фото 3: Розібрана рульова рейка та її внутрішні компоненти.


4. ЗБІРКА ТА ПЕРЕВІРКА НА СТЕНДІ (Фото 4)

Після складання рульову рейку встановлюють на гідравлічний стенд, де перевіряються:

  • тиск у різних режимах

  • відсутність підтікань

  • плавність переміщення

  • робота розподільника

  • відсутність люфтів

Лише після успішного тесту рейка вважається готовою до встановлення назад в авто.

???? Фото 4: Перевірка рейки на стенді під тиском.


5. ВСТАНОВЛЕННЯ В АВТО

Відремонтована рейка монтується назад з заміною гідравлічної рідини та обов’язковим прокачуванням системи. Після встановлення проводиться контрольний огляд і регулювання розвал-сходження.

 



 
ЗАКАЗ ОБРАТНОГО ЗВОНКА: